2016-09-12厦门到石狮晋江拼车:国外拼车方式

 厦门到石狮拼车:国外拼车方式

  1、每个社区都会在醒目易达的地点设置一个“拼车站”,一般是在大型超市如Safeway的停车场前,或者高架桥的停车场旁等;这种信息在公共交通网上都能查到,而且一般都有很醒目的黄底黑字的如公交牌般的杆子竖在社区中心,很容易找到。

  2、在大城市交通高峰时段,有人驾驶自己的私家轿车,到每个社区固定的“拼车站”接“拼车客(Carpooler)”。

  3、一般一辆车有一个司机以及两到三位“拼车者”,他们都是从一个社区到同一地点。

  4、一般城市的主要高速和大桥上都会设有“拼车快行道/公交道”,即车内若有2人或3人以上的乘客即可使用,不用与其他车一起堵在路上。

  5、在主要收费站,也都设有“拼车快行道”,即拼车可以免交过桥/过路费,快速通过收费站。

  6、约定俗成:拼车客一般互不说话,但是如果司机主动与你讲话,大家便可以开始畅谈。

  新加坡:

  70年代,新加坡就开始使用通行证,规定如果私家车中乘坐少于4人须办理通行证才能在道路上行驶,空车上路会被罚款。

  欧洲:

  一人一车过路、过桥、停车等时会征收较高的费用。

  本文总结:在目前的现状下,我们只能说拼车合情但并不合法,即使双方再谨慎,也无法从根本上保证万无一失。因此我们只有期待北京的政策能快出台,给拼车一个合法的理由,并给全国以指导意义。同时我们也相信更多的人关注可推动政策制定(闯黄灯被扣6分政策最终被取消是例证),当然我们更期待大家在回帖中讨论,毕竟道理越辩越明。